Почистване на фаровете при Алфа Ромео 155

[ivoshaklev]

И до тук добре ....изчистих си фаровете но вече не са ми регулирани . Някой да знае схем по която се регулират.(едно време на ЛАДИТЕ в книжката имаше такива схеми)

[Ivo Mitkowsky]

колеги направих две тъпи мизерии и странно защо стана така,първата-реших да си почистя и аз фаровете взех чист памучен парцал и малко вода и почнах да чистя рефлектора,като махнах парцала какво да видя,огледалното покритие падна на доста важно място лелелелелелеелеле направо изперках,и втората мизерия която осъществих-викам си:Я като фаровете са разглобени да взема да сложа сини габаритни крушки.ОК.Много яко светнаха и какво да видя като пускам фаровете и на чек панела двата най-крайни диода светват не мога да Ви ги покажа защото не съм ги снимал,но който знае ще се сети,Моля Ви помогнете че направо изперках наистина здравата,БЛАГОДАРЯ предварително[/img]

[bass]

...пускам фаровете и на чек панела двата най-крайни диода светват...

Предполагам че светят, щото си мислят, че имаш изгорели крушки. Проверката се извършва на база съпротивление, мисля, което може да е много различно при новите крушки.

[stelt]

Разгледай този линк. Там могат да ти направят покритие на рефлекторите. Цената е около 15 лв. на рефлектор. Може да им ги пратиш с куриер.

http://www.ideabg.com/clients/ewert/proizvod.php

[TS]

Колеги искам да попитам нещо? Проблема при мен е,че когато мина през някоя дупка от вибрацията рефлекторите играят? Някои до сега имал ли е този проблем?

[Alfa User]

Имаш проблем със закрепването на самите рефлектори - счупени щипки или нещо подобно. Сигурен ли си, че колата ти преди не е имала челен удар ?
Аз сменях цял фар заради едно счупено стъкло, и фара който слагах, също така играеше през дупките. Оказа се, че е от удряна кола, и има счупени елементи по застопоряването на рефлектора.

P.S. Не исках да прозвуча грубо, колега - просто аз на такава причина съм се натъквал. Трябва да си разглобиш фара и да огледаш внимателно всичко - може пък самия рефлектор да се е измъкнал от държачите...

[mimo_]

zdr

Малко спам.
На халогените пак ли са H1?

[ALFA CORSE]

Re: zdr

Малко спам.
На халогените пак ли са H1?

H3 са.

[bass]

А някой нещо да каже за регулиращите механизми? На десния фар е заял този за вертикална корекция и ще се разглабя явно, ма да съм подготвен, ако има някаква специфика...?

[ALFA CORSE]

А някой нещо да каже за регулиращите механизми? На десния фар е заял този за вертикална корекция и ще се разглабя явно, ма да съм подготвен, ако има някаква специфика...?

Кой е заял? Този за вертикалното насочването или хоризонтално? Най-добре е да не се напъва, а да се разглоби фара, за да не се счупи нещо, а може и самата резба да е свършила.

Този за вертикалното носачване го има на снимка на P1030459.jpg на първата страница в темата.

За хоризонталното регулиране е ето този:

[Furious 155]

Колеги искам да попитам нещо? Проблема при мен е,че когато мина през някоя дупка от вибрацията рефлекторите играят? Някои до сега имал ли е този проблем?

АЗ имам този проблем с десния фар, късата светлина. След разглобяване вчера установих че ламаринката дето е запресована към рефлектора шава и на дупки като светят фаровете все едно ми играе фара.... та не ми се сваляше лупата и другите джунджурии и реших да го лепна както си е там. Засега се застопори, да видим колко ще изкара! Интересното е че левия фар не е така - там си стои стегнато тая ламаринка на която се слага крушката... Тя по принцип тая ламаринка си има две огънати местенца и с тях се хваща за рефлектора.

[Furious 155]

А някой нещо да каже за регулиращите механизми? На десния фар е заял този за вертикална корекция и ще се разглабя явно, ма да съм подготвен, ако има някаква специфика...?

Може да не е заял, моя така ми се стори, но нали отпред е направен за регулация с кръстата отверка, ама като го погледнеш отгоре то е една зъбна предавка на 90 градуса. Та там на вертикалния винт е торкс(шестостен). И оттам и с отверката отпред се въртеше без усилие, а само с отверка неставаше и реших да не го напъвам. С шестостенчето и отверка заедно стана с лекота - просто с шестостена го държиш да е в съосие с отвора си

[Rider_alfa155]

А някой нещо да каже за регулиращите механизми? На десния фар е заял този за вертикална корекция и ще се разглабя явно, ма да съм подготвен, ако има някаква специфика...?

Може да не е заял, моя така ми се стори, но нали отпред е направен за регулация с кръстата отверка, ама като го погледнеш отгоре то е една зъбна предавка на 90 градуса. Та там на вертикалния винт е торкс(шестостен). И оттам и с отверката отпред се въртеше без усилие, а само с отверка неставаше и реших да не го напъвам. С шестостенчето и отверка заедно стана с лекота - просто с шестостена го държиш да е в съосие с отвора си

колега имал съм същия проблем със стария смъртник които беше пасат 1.8 на него му играеше левия фар така, аз имах един страничен удар при който фара си замина директно заедно със предния капак и броня и т.н. мн се отплеснах та смених си консумативите и се оказа че маисторите дето са монтирали новия фар са му скинали едното краче за захващенето и после колкото и да го лепихме.... фаида никаква а в краина сметка какво се получи ... продадох пасата и се съм супер щастлив собственик на 155-ца
дано това да ти помогне малко от малко и да не търсиш кои знае какви неща пък и ти каза че може да е от захващането на крушката... хех дано....

[MUROMAN]

Ние вчера го направихме това упражнение,не е сложно,но си е играчка.Рефректора и лупата само ги забърсах от прахта,смених габарита,сложих Ксенон и измих от вън и отвътре стъклата на фара.Сега само трябва да се направи един хубав реглаж на фара и всичко ще е ок.Които слага Ксенони трябва да има впредвид,че отзад на фара има капак,които или трябва да се махне или да се пробие дупка за кабелите .

[ALFA CORSE]

Капака обезателно се пробива, а не се маха.